汽車發動機的維護與保養畢業論文范文第六篇：日常生活中汽車發動機日常維護與保養研究
摘要：汽車發動機作為汽車最重要的核心部件， 其對于汽車性能有著至關重要的影響。隨著汽車運行里程不斷增加， 發動機也會產生不同的故障， 嚴重影響著汽車性能的穩定性。發動機日常維護與保養對于提升發動機使用壽命， 保證汽車性能穩定具有重要的作用。本文對汽車發動機日常保養與維護技術做出闡述， 對汽車發動機的保養與維護提出了自己的建議。
關鍵詞：汽車發動機；保養；維護；
作者簡介：武兵， 技術員， 本科， 研究方向為汽車工程。；
0 引言
汽車已經成為人們日常生活與出行不可或缺的重要工具， 但隨著汽車行駛里程的不斷增加， 汽車會出現各種各樣的問題， 特別是汽車發動機。為了保證發動機能夠工作在最佳狀態下， 發動機的日常保養與維護是不可或缺且非常重要的。在日常生活中要格外注重定期對發動機做檢測保養， 對于某些出現的故障隱患要及時排除， 保證發動機能夠安全高效運行。
1 發動機故障的主要因素
1.1 未按時進行保養
汽車發動機未按時進行保養是造成發動機故障的主要原因， 調查顯示有一半的發動機故障是由于沒有及時進行保養。因此發動機只有及時進行專業的保養， 對發動機組成進行及時維護， 才能保證發動機工作的穩定性。
1.2 空氣濾清器出現故障
空氣濾清器作為對吸入發動機的空氣中， 所挾雜的塵土等雜質進行過濾的重要部件， 如果出現問題將導致過濾作用失效， 那么大量污染物會進入活塞與氣缸中間， 從而產生常見的"拉缸"故障。因此要及時清理空氣濾清器， 如果出現破損要及時進行更換。
1.3 曲軸磨損破壞
曲軸作為發動機傳遞動力與扭矩的核心部件， 其帶動活塞工作。那么由于氣缸內會存在大量的未燃燒油氣混合物以及水蒸氣等， 其會對于曲軸產生腐蝕性作用， 損害曲軸的同時也會產生大量的粉末， 落入曲軸箱后會嚴重影響曲軸的潤滑效果， 增加零件之間的摩擦力， 對零件產生磨損[1].
1.4 冷卻系統故障
冷卻系統故障時會造成發動機持續保持在高溫狀態下， 出現不同的故障從而無法運轉。在汽車維修過程中， 冷卻系統故障是很常見發動機故障， 而如果水箱出現水垢而形成堵塞， 造成冷卻液循環流動受阻并使冷卻液散熱性能下降， 就會造成發動機過熱而損壞零件的故障。
2 汽車發動機日常正確的保養與維護
2.1 要及時更換檢查機油濾清器與機油
潤滑油是發動機進行工作必不可少的條件， 好的潤滑油對于保證發動機的壽命與運行性能有著重要的影響。在汽車使用過程中， 要定期檢查機油濾清器， 只有保證其工作在最佳狀態下， 才能保證發動機處于清潔的潤滑環境。當汽車運行達到一定的里程或者時間后， 要及時更換發動機機油， 更換機油時要保證兩點：第一， 不同型號的發動機所使用的機油型號未必相同， 更換機油時， 一定要注意新機油的型號；第二， 更換機油時要保證發動機溫度處于工作狀態下， 因為此時機油的粘性會降低， 能夠更加徹底的將原有機油排除干凈。
2.2 冷卻系統的維護與保養
要定時對冷卻系統進行維護與保養， 水銹與污垢是導致冷卻系統出現故障的主要原因。對冷卻系統進行維護與保養， 首先要選擇水質高的冷卻液， 這是對冷卻系統進行保養的關鍵。其次要及時對水箱進行清洗， 要將水箱內的水銹等污染物及時清除， 保持冷卻液運行循環的暢通， 保證其能夠發揮應有的冷卻效果。
2.3 保持曲軸箱的良好通風
當前曲軸箱安裝的強制通風裝置 （PCV） 在進行換氣時， 污染物容易沉降到PCV閥的四周， 造成堵塞。如果產生堵塞， 不清潔氣體會逆向流進空氣濾清器， 從而加大空氣濾清器的阻力降低其工作效率， 并造成不清潔的空氣進入發動機內， 使發動機曲軸箱受到污染， 加重發動機內部元件運行時的摩擦力， 嚴重磨損發動機。因此應定時清洗PCV閥附近的污染物[2].
2.4 定期清洗發動機燃油系統
燃油系統是保證發動機能夠正常工作的核心， 對于燃油系統的維護保養是發動機保養的重中之重。其保養主要從以下方面入手：第一保持燃油系統工作環境的清潔， 在日常保養過程中要及時清洗汽油箱、輸油管路與化油器等設備， 保持設備的清潔及管路暢通， 燃油在進入燃燒室之前， 會堆積形成積碳與膠質， 沉淀在油道和燃燒室中， 影響燃油的正常流動， 從而形成故障；第二做好密封工作， 要保證燃油系統中不同管路的連接件、接頭以及總成之間的密封工作， 做到不漏油和不漏氣。
2.5 發動機進氣系統清潔
發動機進氣系統如果發生進氣管道堵塞問題， 會造成進氣不順， 燃油不能完全燃燒從而導致發動機工作性能降低、磨損加劇。因此要定期對進氣系統進行清潔， 可以采用高壓氣體向外將空氣濾芯中的異物吹出， 防止出現堵塞問題。
3 汽車發動機維護保養不當而引起故障案例
故障1
故障現象：奧迪A6汽車， 當轉速達到2 000~2 800 r/min時， 發動機出現動力不足甚至無法供油的情況， 發動機出現有規律的抖動。
檢查分析：利用故障診斷儀檢測， 顯示故障碼為：08464P2110 008--節氣門控制單元J338發動機轉速由于系統故障而出現故障。換下節氣門控制單元后， 故障依然存在。對空氣流量計進行檢測， 部件和電壓均正常。檢查空氣濾清器， 發現濾清器嚴重堵塞。
故障排除：對空氣濾清器進行更換后， 發動機故障排除。
故障2
故障現象：奧迪A6L 3.0轎車， 在向左或向右轉向時有異常聲響， 類似于轉向助力油泵工作時的聲響。
檢查分析：對助力油檢查， 發現其并沒有缺失或冒出油沫現象。經過對聲音的分析， 判斷為轉向助力泵噪聲， 更換助力泵后聲音減小， 但是工作一段時間后異響再次出現。根據上述情況分析， 判斷是轉向機活塞故障而導致助力油運轉時產生氣泡從而導致異響出現。但是經過仔細檢查后， 發現轉向機并沒有存在任何故障， 但是水箱與冷凝器有毛絮堵塞， 同時轉向助力油散熱器也有毛絮堵塞。
故障排除：對水箱、冷凝器及轉向助力油散熱器的毛絮進行清洗， 故障聲音消失。
4 結束語
汽車日常保養作為汽車行駛安全性與穩定性的重要保障， 駕駛員需要高度重視， 及時到有正規資質的廠家進行維護與保養。在保養過程中尤其注重對于發動機的養護， 保證發動機在結構部件上的有效性與靈敏性， 保證發動機運行在最佳的狀態下， 確保汽車的正常使用。
參考文獻
[1]陳永和。關于汽車發動機維修與保養的探討[J]科技致富向導， 2013 （2） :178.
[2]李航。淺談汽車發動機保養及維護技術[J]城市建設理論研究：電子版， 2012 （30）。
